200 manifestant-e-s au Conseil Général, plus de 30 000 dans les rues de Rennes
A l'appel de l'intersyndicale (voir ci-dessous), environ 200 personnes étaient présentes à 9h devant les grilles du Conseil Général. Nous sommes ensuite rentrés dans la cour devant la salle de l'assemblée et une partie d'entre nous est montée à la tribune. Pendant ce temps, une délégation était reçue par les élus et la Direction générale. Mais cette rencontre n'a rien donné, l'Administration restant sur ses positions. Conclusion : il faut maintenir la pression et préparer déjà les actions de la rentrée !
Nous avons ensuite rejoint les 30 000 manifestants et plus qui sont partis de la gare pour défiler dans les rues de Rennes afin d'exiger, entre autres, le retrait du projet du gouvernement concernant les retraites.
Tout cela est visible en images ici.
à 9 heures devant les grilles du Conseil Général
Suivant en cela la politique du Gouvernement et les plans d'austérité à l'oeuvre un peu partout dans le monde, les objectifs du Département sont clairs : "économies budgétaires", "service public minimum". Au service de cette même logique différents outils (GPEEC, Projet de vie sociale...) qui confortent les vues purement gestionnaires de notre employeur sur l'avenir de nos conditions de travail, de nos postes et du Service public territorial. Cette même logique financière est à l'oeuvre pour nos retraites, évacuant tout débat, sinon fumeux, sur le projet de société qui en découle et sur la question fondamentale du partage des richesses...
Un mouvement de grève des CDAS rassemble depuis le 1er juin environ 250 agents à chacune de leurs assemblées générales. Celle du 21 juin a décidé, en intersyndicale Sud-CGT-CFDT, de rejoindre l'appel à s'adresser aux élus du Département.
les syndicats Sud et CGT appellent en effet l'ensemble des personnels départementaux à un rassemblement le 24 juin à l'occasion de la session publique du Conseil général.
Nous rejoindrons ensuite la manifestation contre la réforme des retraites dont le départ est prévu à 11h place de la gare à Rennes. Tract Sud-CGT
Ce tract a donc pour objet de vous rappeler vos droits et les règles qui doivent s'appliquer en matière de temps partiel sur autorisation, afin que celui-ci ne devienne pas la variable d'ajustement de l'augmentation des charges de travail, de la polyvalence et du manque de personnel.
plan social au CG 35 ? Stop !
Dans un courrier daté du 12 mai, notre syndicat a demandé au Conseil Général qu'un
bilan de la NouvOS soit présenté au CTP du 29 juin avant d'envisager une nouvelle réorganisation des services.
nous sommes tous dans la même galère, réveillons-nous !
l'assemblée générale du 4 mai et ses suites
Une centaine de personnes à l'AG du 4 mai, à peu près tout les services représentés (siège, CDAS, agences...,). Il faudra cependant faire grossir la mobilisation si vous voulez peser sur les restructurations qui se préparent sans vous. Soyez conscient que les militants syndicaux ne pourront pas obtenir grand chose de l'Administration ou des élus sans la pression des personnels. Il apparaît que le niveau d'information sur la CPEEC, qui doit "adapter les effectifs et les compétences au nouveau périmètre des politiques départementales", n'est pas le même partout. L'AG a demandé aux syndicats SUD et CGT de faire circuler le document de cadrage de cette GPEEC afin que l'ensemble des agents en prenne connaissance...
Dans les agences, bien souvent la hiérarchie a peur d'informer les agents qui ont déjà été impactés par la NouvOS. Ailleurs, c'est selon les chefs de services, certains jouent la transparence, d'autres pas. Ils sont pourtant dans la même galère et, de plus, pris en étau entre la haute hiérarchie et les agents. Ceux qui en ont pris conscience choisissent la voie collective, nous les invitons à poursuivre même si ce n'est pas toujours facile.
Quant aux agents qui restent isolés ou courbent l'échine, n'oubliez pas ORDI 35 : même si les animateurs n'ont pas gagné sur toutes leurs revendications, ils ont gardé la tête haute et ont pu s'entraider collectivement. Ce n'est pas rien et les personnels présent à l'AG ont pris conscience qu'il était nécessaire de lutter dans cet esprit : ne pas rester isolé, serrer les coudes, parler, discuter dans les services, placer la hiérarchie devant sa responsabilité de vous informer régulièrement sur ce qui se trame. Les syndicats SUD et CGT vous y aiderons de leur mieux.
Ensemble, mobilisons-nous lors de la Session de l'Assemblée des 24 et 25 juin et lors du CTP du 29 juin pour faire comprendre à l'Administration et aux élus que l'avenir de nos postes, de nos missions et du Service public ne se fera pas sans nous ! D'ici là venez nombreux aux informations syndicales que nous allons organiser dans les services. Lire l'intégralité du tract Sud-CGT
Vous avez aimé les ICAR ? Voici la GPEEC !
La GPEEC c'est quoi ? Une méthode dite de Gestion Prévisionnelle des Emplois, des Effectifs et des Compétences. C'est entre autre cette méthode qui a servi de levier à l'État pour mettre en application sa politique de destruction des services publics, avec à la clef suppression d'effectifs, mobilité forcée... Au CG35, l'administration se défend de tout objectif de suppression d'effectifs avec cette méthode alors même qu'elle sert un objectif et un contexte de réduction des dépenses. Car il s'agit bien "de mettre en place la GPEEC pour adapter les effectifs et les compétences au nouveau périmètre des politiques départementales". Comment comprendre le terme "adapter" ? Là est toute la nuance de la pilule que le CG tente de faire avaler... Souvenez-vous d'ORDI 35...
Tous les services sont concernés d'une manière ou d'une autre (budget alloué, charge de travail, missions, postes...). La GPEEC doit permettre de mesurer l'impact des restrictions budgétaires 2010 mais aussi dessiner les orientations 2011-2014. Les deux se font pêle-mêle dans des délais courts, la transparence n'est pas toujours au rendez-vous selon les services et les personnels ne sont pas associés collectivement à la réflexion sur les pistes de réorganisations que la haute administration commence déjà à décider en sous-main...
Beaucoup d'entre vous viennent déjà de vivre une mobilité avec la NouvOS. Aucun bilan n'en a encore été fait depuis sa mise en place. Tant sur l'application parfois douteuse des règles "objectives" de mobilité que sur les changements de mission sur le tas ou encore le fonctionnement chaotique de la collectivité et du service public qui en a découlé. Et déjà se prépare une NouvOS Bis ?! Et en 2014 rebelotte pour migrer à Rennes Métropole, la Région ou dans les communautés de commune ?!
Venez nombreux débattre à une
de 9hà11h Restaurant inter-administratif (Rennes-Beauregard)
histoire d'une mobilité mouvementée au Conseil général d'lIle-et-Vilaine...
tous en grève et manifestation le mardi 23 mars 2010
pour leur imposer d'autres choix en matière de
salaire retraites emploi précarité
ce n'est pas à nous de payer leur crise !
Lire le tract de Sud Départementaux et Sud Collectivités Territoriales 35
voir aussi en page "Solidaires national"
tour 2010 :
bilan des rencontres des personnels dans les agences
"Du 28 janvier au 9 février 2070, SUD a organisé des rencontres dans les 7 agences du Département, pour faire un premier bilan des conséquences de la nouvelle organisation des services dans un contexte politico-budgétaire incertain, D'une manière générale, les collègues sont satisfaits des locaux pour ce qui est des nouveaux bâtiments, avec toutefois des différences selon les lieux, tandis que ceux intégrant des bâtiments existants constatent des imperfections voir des situations très problématiques. Et, hormis quelques exceptions, les agences sont sous dimensionnées en moyens humains, désorganisées et présentent des difficultés d'accès pour les usagers.
Sans doute est-il un peu tôt pour dire si les problèmes rencontrés vont perdurer, nous organiserons donc d'autres rencontres et ferons également un point au niveau du siège. Néanmoins ce premier bilan constitue une alerte sérieuse sur des difficultés prévisibles que nous avions dénoncées de longue date : déconcentration coûte que coûte sur des missions ne s'y prêtant pas forcément, surtout à effectifs constants ! - proximité avec l'usager qui tient plus de l'argument de communication politique que de la réalité du terrain..." Lire la suite du tract "Derrière la vitrine des agences..."
Aide Sociale à l'Enfance :
grève au CDAS de Rennes-Villejean le mardi 2 mars 2010 (suite)
halte aux déplacements professionnels aux frais des agents
Le manque de véhicule de service amène les agents à utiliser leur véhicule personnel pour pouvoir exercer leurs missions dans des conditions convenables. Malgré cet effort des agents, la Collectivité ne fait preuve d’aucune gratitude. Pire, et malgré l’engagement du Président, le calcul des frais kilométriques ne sont toujours pas basés sur le kilométrage réellement effectué. Rien dans le règlement intérieur ne prévoit les conditions de prise en charge des surcoûts d’assurance ou des réparations en cas d’accident.
De plus, depuis le 1er janvier, les agents ouvrant droit au titre-restaurant (même s’ils ne les prennent pas), ne peuvent plus bénéficier d’indemnisation repas pour leurs déplacements sur le territoire du département. Cela se traduit par une perte sèche par agent, pour chaque déplacement, de 11 € minimum.
Pour SUD, le Département n’a pas le droit de supprimer ce dispositif légal. Avant d’envisager une procédure en contentieux, SUD vient de déposer un recours gracieux auprès du Président.
Les agents en ont assez d’être de leur poche pour effectuer des déplacements professionnels. Afin de mettre un terme à cette situation et amener le Conseil général à revoir sa position, le syndicat SUD invite chaque première semaine du mois à partir de février, les agents à ne pas utiliser leur véhicule personnel pour des déplacements professionnels.
Les agents ne devraient pas avoir à utiliser leur véhicule personnel pour les besoins du service ! Il faut des véhicules de service en nombre suffisant.
Dans cette attente, nous exigeons :
. l’indemnisation de chaque kilomètre effectué dans le cadre des déplacements
professionnels ;
. la prise en charge intégrale de l’éventuel surcoût de l’assurance lié à un usage
professionnel ;
. en cas d’accident lors d’un déplacement professionnel, la compensation intégrale du
malus attribué et des facilités financières pour les réparations ou le rachat éventuel d’un
véhicule ;
. le droit à l’indemnité repas pour tous les agents en déplacement professionnel.